ProtAct-Us: il contributo dell’Università di Pavia alla ricerca sulle conseguenze a lungo termine degli incidenti stradali
(English below) La recente giornata mondiale in memoria delle vittime e degli infortuni da incidenti stradali ricorda l’urgenza di rafforzare le iniziative di prevenzione e ricerca. L’Unità di Biostatistica ed Epidemiologia Clinica del Dipartimento di Sanità Pubblica, Medicina Sperimentale e Forense dell'Università di Pavia prosegue nelle attività previste dal progetto europeo ProtAct-Us – From long-term consequences of road crashes.
Il progetto mira a valutare e mitigare le conseguenze fisiche, cognitive e psicologiche a lungo termine degli incidenti stradali attraverso un approccio interdisciplinare che integra competenze ingegneristiche, epidemiologiche, psicologiche e cliniche.
In questo contesto, l’Università di Pavia collabora con la Fondazione IRCCS Policlinico San Matteo nella raccolta e analisi dei dati, con l’obiettivo di migliorare la comprensione dei percorsi di recupero post-traumatico e sviluppare strategie di prevenzione basate su solide evidenze scientifiche.
Avviato il primo giugno 2024, il progetto ha presentato i primi risultati alla EUSafety Conference di Heraklion, uno dei principali eventi europei dedicati alla sicurezza e alla prevenzione degli infortuni. Durante la conferenza, l’Università di Pavia ha contribuito con due presentazioni scientifiche:
Long-term Consequences Resulting from Road Traffic Crashes: A Literature Review
Long-Term Impact of Road Traffic Crashes in Europe: A Study Protocol
L’incontro ha favorito il confronto sulle metodologie in sviluppo e ha evidenziato l’importanza di un approccio multidisciplinare per affrontare le conseguenze a lungo termine degli incidenti stradali. Il team dell’Università di Pavia - composto dal leader di progetto, prof.ssa Cristina Montomoli e dalle dott.sse Anna Morandi, Ottavia Eleonora Ferraro e Manuela Anelli - proseguirà le attività di ricerca e cooperazione europea, contribuendo alla definizione di politiche e interventi mirati a una mobilità più sicura e resiliente.
Per approfondire i risultati del progetto, è possibile consultare il sito ufficiale di ProtAct-Us e le newsletter periodiche dedicate alle attività di ricerca e disseminazione e seguire la pagina LinkedIn dedicata al progetto.
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ProtAct-Us: the contribution of the University of Pavia to research on the long-term consequences of road traffic crashes
The recent World Day of Remembrance for Road Traffic Victims highlights the urgent need to strengthen prevention and research initiatives. The Biostatistics and Clinical Epidemiology Unit of the Department of Public Health, Experimental and Forensic Medicine of the University of Pavia continues its activities within the European project ProtAct-Us – From long-term consequences of road crashes.
The project aims to assess and mitigate the physical, cognitive, and psychological long-term consequences of road traffic crashes through an interdisciplinary approach that integrates engineering, epidemiological, psychological, and clinical expertise.
In this framework, the University of Pavia collaborates with the Fondazione IRCCS Policlinico San Matteo in the collection and analysis of clinical data, with the goal of improving the understanding of post-trauma recovery pathways and developing prevention strategies grounded in robust scientific evidence.
Launched on June 1st, 2024, the project presented its preliminary findings at the EUSafety Conference in Heraklion, one of Europe’s leading events dedicated to safety and injury prevention. During the conference, the University of Pavia contributed with two scientific presentations:
Long-term Consequences Resulting from Road Traffic Crashes: A Literature Review
Long-Term Impact of Road Traffic Crashes in Europe: A Study Protocol
The event fostered constructive discussions on ongoing methodological developments and highlighted the importance of a multidisciplinary approach to addressing the long-term consequences of road traffic crashes. The University of Pavia team — composed of the project leader, Professor Cristina Montomoli, and researchers Anna Morandi, Ottavia Eleonora Ferraro, and Manuela Anelli — will continue advancing research and European collaborations, contributing to the development of evidence-based policies and interventions aimed at enhancing road safety and long-term outcomes for all road users.
For further information on the project’s progress, please consult the official ProtAct-Us website and the periodic newsletters dedicated to research and dissemination activities, and follow the LinkedIn page dedicated to the project.